נורת לחץ אוויר

איפוס נורת לחץ אוויר פורש מקאן 2010

כאשר נדלקת נורת לחץ אוויר בגלגלי הרכב הדבר הראשון שיש לעשות הוא לעצור בצד ולוודא שגלגל אינו תקור.
במקרה של פנצ’ר אין להמשיך לנסוע ויש להחליפו או לקרוא לשירותי דרך.
במידה ואין תקר בגלגל, בדקו אם אחד הגלגלים איבד אוויר בצורה משמעותית, אם הדבר אינו נראה לעין יש לגשת לתחנת הדלק הקרובה לבחון את לחץ האוויר בגלגלים.
.
אם הגורם להימצאות הנורה דולקת אינו תקר בצמיג ואינו לחץ אוויר נמוך / גבוה, יש לגשת למוסך ולבחון מה הגורם שכן ייתכן שהנורה מצביעה על תקלה שיש לטפל בה לפני המשך הנסיעה כדי לא לסכן את יושבי הרכב.
אחת האפשרויות היא תקלה בחיישן לחץ האוויר הנקרא חיישן TPSN או TPMS.
.
לאחר החלפת פנצ’ר או לחלופין מילוי אוויר בגלגלי הרכב, לעתים נורת החיווי בלוח המחוונים המצביע על בעיה בלחץ האוויר בצמיגים תישאר דלוקה ונדרש לאפס אותה ידנית.
בכל רכב ישנן דרכים שונות בכדי לאפס את הנורה, בחלק מהרכבים ישנו כפתור עם סימן זהה לסימן על נורת החיווי של תקלה בלחץ האוויר בצמיגים.
במכוניות אחרות הגישה לאיפוס נמצאת במערכת המולטימדיה של הרכב ויש להגיע אליו ע”י ניווט בתפריט ההגדרות.
.

איפוס נורה לחץ אוויר בפורש מקאן 2010

בכדי לאפס את את נורת לחץ האוויר ברכב פורש מקאן 2010 יש לבדוק בספר הרכב של הדגם הנ”ל
לחצו כאן למעבר לספר הרכב של פורש.
.
טרם איפוס הנורה חשוב לאזן את לחץ האוויר בצמיגי הרכב לפי הנחיות היצרן.
לחצו כאן לטבלת לחץ אוויר בצמיגים לפורש מקאן 2010
.
שימו לב שכל האמור כאן אינו מהווה תחליף להתייעצות עם איש מקצוע במוסך מורשה מטעם יצרן / יבואן הרכב.
סעו בזהירות!
Back to top button